पाइपलाइन ट्रेंचलेस ड्रिल रॉड
साइट पर वास्तविकता:
जब आप किसी व्यस्त राजमार्ग या नदी के नीचे पाइप खींच रहे होते हैं, तो आप यह नहीं देख सकते कि आपकी ड्रिल स्ट्रिंग पर कितना तनाव है। आखिरी चीज जो आप चाहते हैं वह है 10 मीटर भूमिगत एक "स्नैप" - यह सिर्फ एक खोई हुई छड़ी नहीं है, यह एक असफल परियोजना है और भारी जुर्माना है।
सच्चा क्षेत्र अनुभव
जैसे ही आप इसे संभालते हैं हमारी पाइपलाइन ट्रेंचलेस ड्रिल रॉड "भारी" महसूस होती है। हम सस्ती, बहु-पीस वेल्डिंग का उपयोग नहीं करते हैं। इन्हें उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात (एस135 ग्रेड) के एक टुकड़े से बनाया गया है। जब आप एक तंग दायरे में गाड़ी चला रहे होते हैं, तो आप महसूस कर सकते हैं कि रॉड उस डरावनी "चरमराहट" ध्वनि के बिना टॉर्क को अवशोषित कर रही है जो आपको कम ग्रेड स्टील के साथ मिलती है।
प्रमुख व्यावहारिक लाभ
एक -टुकड़ा फोर्जिंग (कोई कमजोर जोड़ नहीं)
मानक छड़ों के विपरीत, जिन पर सिरों को वेल्ड किया जाता है, हमारी छड़ें एक ठोस टुकड़े के रूप में गढ़ी जाती हैं। यह "वेल्ड ज़ोन" को ख़त्म कर देता है जहाँ सबसे अधिक टूट-फूट होती है। जब आप कठिन मिट्टी या पक्की सड़क पर वापस आ रहे हों तो यह बहुत अधिक पुलबैक बलों को संभाल सकता है।
डबल-कंधे के धागे
बड़े रिग के लिए, हम डबल-शोल्डर डिज़ाइन का उपयोग करते हैं। यह आपको अतिरिक्त टॉर्क क्षमता प्रदान करता है और धागों को अत्यधिक कसने और जमने से रोकता है। यह पाइप रिंच के साथ 20 मिनट की लड़ाई के बजाय जोड़ को "तोड़ना" 10 सेकंड का काम बनाता है।
एक ईमानदार अनुस्मारक
ईमानदारी से कहें तो, क्योंकि हम मोटी दीवार वाली S135 स्टील का उपयोग करते हैं, ये छड़ें आपके द्वारा ऑनलाइन देखे जाने वाले "इकोनॉमी" संस्करणों की तुलना में थोड़ी भारी होती हैं। रैक लोड करते समय आपका दल वजन के बारे में शिकायत कर सकता है, लेकिन आपको यह जानकर बेहतर नींद आएगी कि रॉड बीच में नहीं खिंचेगी।
इसके लिए कौन है?
सड़क पार करने या नदी खींचने वाले एचडीडी ठेकेदारों के लिए बिल्कुल सही, जहां उपकरण की विफलता कोई विकल्प नहीं है।
तकनीकी विशिष्टताएँ (सामान्य आकार)
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रिग क्लास |
बाहरी व्यास (ओडी) |
धागे का प्रकार |
सर्वश्रेष्ठ के लिए... |
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छोटा/छोटा |
1.66" - 2.1" |
#200 / #250 |
फाइबर ऑप्टिक्स और गैस लीड। |
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मध्यम |
2.375" - 3.5" |
एपीआई/वर्मीर/डच विच |
जलमार्ग और नदी पारगमन। |
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बड़ा/मैक्सी |
4.5" - 6.625" |
4 1/2" आईएफ / 5 1/2" एफएच |
बड़ी तेल एवं गैस पाइपलाइनें। |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (सीधी बात, कोई दिखावा नहीं)
प्रश्न: क्या ये मेरे वर्मीर या डिच विच रिग में फिट होंगे?
हाँ। हम धागों को सटीक OEM विनिर्देशों के अनुसार मशीनीकृत करते हैं। चाहे आपको JT20 या बड़े D100 के लिए विशिष्ट थ्रेड प्रोफ़ाइल की आवश्यकता हो, हमारी पाइपलाइन ट्रेंचलेस ड्रिल रॉड ठीक से मुड़ जाएगी। किसी एडॉप्टर या "फिडलिंग" की आवश्यकता नहीं है।
प्रश्न: मेरे धागे हमेशा अटके हुए क्यों लगते हैं?
यह आमतौर पर गंदे धागों और ख़राब ग्रीस का मिश्रण होता है। निर्माण के दौरान स्टील को "फटने" से बचाने के लिए हमारे उपकरण के जोड़ों को नाइट्राइड (कठोर) किया जाता है। लेकिन आपको अभी भी एक अच्छे तांबे आधारित ग्रीस का उपयोग करने की आवश्यकता है। यदि आप धागों के साथ अच्छा व्यवहार करते हैं, तो वे सैकड़ों शॉट्स तक चलेंगे।
प्रश्न: क्या मैं आपकी छड़ों को अपनी पुरानी छड़ों के साथ मिला सकता हूँ?
तकनीकी रूप से, हाँ, यदि धागे मेल खाते हैं। लेकिन हम इसकी अनुशंसा नहीं करते. पुरानी, घिसी हुई छड़ों को नई छड़ों के साथ मिलाने से बोर में असमान तनाव बिंदु बन जाते हैं। एक ही ग्रेड की पूरी स्ट्रिंग चलाना हमेशा सुरक्षित होता है।
प्रश्न: मुझे रॉड को कब फेंक देना चाहिए?
धागों को गो/नो-गो गेज से जांचें। यदि कंधा टूटा हुआ है या धागे चाकू की तरह नुकीले दिखते हैं, तो इसे हटा दें। आपके रीमर को वापस पाने के लिए $500 की छड़ी $50,000 के "मछली पकड़ने" के काम के लायक नहीं है।
प्रश्न: मुझे कितनी तेजी से पूरा रैक मिल सकता है?
हम स्टॉक में मानक 2.375" और 2.875" छड़ें रखते हैं। हम आम तौर पर उन्हें 7{5}}10 दिनों में बंदरगाह तक पहुंचा सकते हैं। बड़ी मैक्सी-रिग छड़ों के लिए, हमें फोर्जिंग और ताप उपचार के लिए लगभग 25 दिन का समय दें।
हमारे साथ काम क्यों करें?
यदि आप नरम रेत में आसान उपयोगिता वाले शॉट ले रहे हैं, तो आपको सस्ती छड़ें पसंद आ सकती हैं। लेकिन यदि आप किसी नदी या राजमार्ग के नीचे पाइपलाइन ट्रेंचलेस ड्रिल रॉड खींच रहे हैं, जहां टूटने का मतलब आपदा है, तो आपको हमारे द्वारा बनाए गए अतिरिक्त सुरक्षा मार्जिन की आवश्यकता है।
क्या कोई बड़ी खींचतान आ रही है? मुझे अपना रिग मॉडल और शॉट की लंबाई भेजें, और मैं आपको एक ऐसे रैक के लिए सीधा उद्धरण दूंगा जो टॉर्क को संभाल सकता है।
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