डाउनहोल भारित ड्रिल पाइप
यदि आपने कभी अपने ड्रिल पाइप और कॉलर के बीच संक्रमण पर थकान की समस्या का सामना किया है, तो आप ठीक से जानते हैं कि डाउनहोल वेटेड ड्रिल पाइप (HWDP) क्यों मौजूद है। यह "मध्यस्थ आदमी" है जो तनाव को संभालता है ताकि आपके हल्के पाइपों को ऐसा न करना पड़े।
यह वास्तव में आपके रिग के लिए क्या करता है
जब आप गहराई तक धक्का दे रहे होते हैं या ऊंचे कोणों पर प्रहार कर रहे होते हैं, तो ड्रिल स्ट्रिंग "व्हिपी" हो जाती है। हमारा डाउनहोल भारित ड्रिल पाइप ड्रिल कॉलर की अत्यधिक कठोरता के बिना बिट में आवश्यक वजन जोड़ता है। यह उस कठोरता के अंतर को पाटता है, जिसका अर्थ है कि आपको कम मोड़ और अधिक सहज घुमाव मिलता है।
विवरण जो फर्श पर मायने रखते हैं
ठोस निर्माण
हम AISI 4145H संशोधित मिश्र धातु इस्पात का उपयोग करते हैं। यह भारी है, यह घना है, और यह अभिन्न है-एक साथ वेल्ड किए गए टुकड़े नहीं जो उच्च टॉर्क के तहत विफल हो सकते हैं।
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सेंटर वियर पैड
आप देखेंगे कि पाइप का मध्य भाग काफी मोटा है। यह एक अंतर्निर्मित स्टेबलाइज़र के रूप में कार्य करता है। यह पाइप बॉडी को अपघर्षक बोरहोल दीवार से दूर रखता है, जो आपके पाइप को समय के साथ पतला होने से बचाता है।
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थ्रेड सुरक्षा
हम कनेक्शनों पर फॉस्फेट कोटिंग लगाते हैं। यह एक छोटा सा विवरण है, लेकिन यह उन पहले कुछ महत्वपूर्ण बदलावों के दौरान "गैलिंग" (धागा चिपकना) को रोकता है।
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हार्डबैंडिंग विकल्प
हम अर्नको या टंगस्टन कार्बाइड बैंड पर वेल्ड कर सकते हैं। यदि आप उच्च घर्षण बलुआ पत्थर में ड्रिलिंग कर रहे हैं, तो ये बैंड धड़कन सहते हैं इसलिए स्टील नहीं।
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शीघ्रता से आगे बढ़ें
मोटी दीवार के डिज़ाइन और केंद्र में गड़बड़ी के कारण, मानक पाइप की तुलना में ये पाइप भारी होते हैं और रैक पर इन्हें संभालना थोड़ा बोझिल होता है। हालाँकि, वह अतिरिक्त वजन ही आपके बोरहोल को सीधा रखता है और आपके आरओपी (प्रवेश दर) को ऊँचा रखता है।
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ड्रिलिंग अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: कोई फ़्लफ़ नहीं, बस उत्तर
प्रश्न: इस भारित पाइप के बजाय अधिक ड्रिल कॉलर का उपयोग क्यों नहीं किया जाता?
कॉलर बहुत कड़े हैं. यदि आप कड़े कॉलर से सीधे लचीले ड्रिल पाइप पर जाते हैं, तो पाइप मुड़ जाएगा और सीधे कनेक्शन पर टूट जाएगा। डाउनहोल भारित ड्रिल पाइप में उस ऊर्जा को सुरक्षित रूप से परिवर्तित करने के लिए पर्याप्त "देना" है। यह मूल रूप से आपकी स्ट्रिंग के लिए बीमा है।
प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि थ्रेड काम के बीच में विफल नहीं होंगे?
प्रत्येक जोड़ को एपीआई 7-1 मानकों के अनुसार काटा जाता है और 100% अल्ट्रासोनिक परीक्षण से गुजरता है। हम आंतरिक खामियों की तलाश करते हैं जिन्हें नग्न आंखें नहीं देख सकतीं। आपको शिपमेंट के साथ मिल टेस्ट सर्टिफिकेट (एमटीसी) मिलेगा ताकि आप रसायन विज्ञान और कठोरता को स्वयं सत्यापित कर सकें।
प्रश्न: क्या आंतरिक कोटिंग वास्तव में बनी रहती है?
हम TK-34 और इसी तरह की कोटिंग्स प्रदान करते हैं। जबकि उच्च वेग वाली मिट्टी में कोई भी कोटिंग हमेशा के लिए नहीं टिकती है, हमारी कोटिंग गहरे छेद वाले खनन और तेल गैस अनुप्रयोगों में होने वाली गर्मी और रासायनिक क्षरण को संभालने के लिए बनाई जाती है। यह आंतरिक गड्ढे को काफी धीमा कर देता है।
प्रश्न: क्या यह H2S (खट्टी गैस) वातावरण के लिए ठीक है?
यदि आप हमें बताते हैं कि आप "खट्टे" क्षेत्रों में पहुँच रहे हैं, तो हम नियंत्रित कठोरता के साथ एक विशिष्ट ग्रेड प्रदान करते हैं। यह थोड़ा अधिक निवेश है, लेकिन यह सल्फाइड से टकराने पर पाइप को भंगुर होने और टूटने से बचाता है।
प्रश्न: आप इन्हें कैसे शिप करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सिरे खराब न हों?
हम उन्हें बस ट्रक पर नहीं फेंकते। हम हेवी{1}ड्यूटी स्टील फ्रेम वाले क्रेट्स और प्रेस्ड{2}स्टील थ्रेड प्रोटेक्टर्स का उपयोग करते हैं। जब धागे आपकी साइट पर पहुंचेंगे तो वे साफ और चिकने होंगे।
यह किसके लिए है?
यदि आप दिशात्मक ड्रिलिंग की ओर बढ़ रहे हैं, या यदि आप अपने ऊर्ध्वाधर छिद्रों में "विस्तारित" मानक पाइपों को बदलने से थक गए हैं, तो यह वह अपग्रेड है जिसकी आपको आवश्यकता है। यह उस दल के लिए बनाया गया है जो ड्रिलिंग में अधिक समय और टूटे हुए स्टील को पकड़ने में कम समय बिताना चाहता है।
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